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摘要 : 新型柴油過濾器和柴油過濾砂罐最本質的區(qū)別是用的濾材不同,新型柴油過濾罐采用的是高分子膜濾芯過濾,目前市面上用高分子膜材枓在化工行業(yè),水處理行業(yè)用得比較廣泛,被用于柴油過濾凈化到目前為止只有兩家。
新型柴油過濾器和柴油過濾砂罐最本質的區(qū)別是用的濾材不同,新型柴油過濾罐采用的是高分子膜濾芯過濾,目前市面上用高分子膜材枓在化工行業(yè),水處理行業(yè)用得比較廣泛,被用于柴油過濾凈化到目前為止只有兩家。而柴油過濾砂罐是用的過濾砂通過吸附的方式對柴油進行凈化,是最原始的凈化辦法。這兩者有著完全不同的原理。
柴油過濾砂罐的濾材成本完全高于新型柴油過濾罐,前面說了,柴油過濾砂是一種石英砂,是一次性濾材,靠吸附凈化,時間長,不高效。對于一些工程車隊來說需要方便移動,不可能拖著很多的過濾砂到處奔走。這就有了新型柴油過濾罐,采用高分子膜材料濾芯過濾,這是一種在化工領域被廣泛應用的材料,能快速分離水分和雜質,由于材料的特殊性,一次過濾即可將柴油凈化干凈,并且高分子膜材料濾芯是可以反復清洗使用的,在很大程度上節(jié)約了濾材成本,據(jù)經(jīng)驗,濾材可以維護得好是可以使用長達2年之久。這是近兩年來越來越多的用戶選擇新型柴油過濾罐的原因,還有就是新型柴油過濾罐維護方便,可以反沖洗,由于本身就具有高效除雜質功能,所以不可能會留有像砂子一個的顆粒雜質,但是柴油過濾砂罐就不同了,如果操作不當不但不能凈化,反而會將過濾砂留在油里面。
總之,科技在進步,產(chǎn)品在更新,新型柴油過濾罐將會被越來越多的用戶信賴,歡迎到柯尼恩來參觀,一同探討柴油過濾凈化技術。